Franco Colapinto comenzó con buenas sensaciones su participación en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y este sábado 7 de noviembre buscará ratificar su rendimiento en el circuito de Interlagos. El piloto argentino completó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres dentro de los primeros once puestos y se prepara para afrontar la última práctica y la clasificación, con el objetivo de dejar atrás los resultados adversos de las fechas anteriores.
Al volante del Alpine A526, el corredor de Pilar terminó noveno en la primera práctica libre y undécimo en la segunda, resultados que le permitieron sumar kilómetros y recopilar información importante sobre el comportamiento del monoplaza.
La actividad se desarrolla en el Autódromo José Carlos Pace, escenario de la vigésima fecha del campeonato mundial, donde las condiciones climáticas también tuvieron incidencia en el rendimiento de los pilotos.
Durante la segunda tanda, Colapinto registró su mejor vuelta en 1 minuto, 11 segundos y 996 milésimas (1:11.996), utilizando neumáticos blandos.
El argentino completó 28 giros sobre el trazado de 4.309 metros y finalizó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien quedó decimocuarto con un registro de 1:12.109.
La diferencia entre ambos fue de apenas 113 milésimas, en una sesión que permitió evaluar distintas configuraciones de los vehículos.
Cómo le fue a Franco Colapinto en las prácticas del GP de Brasil
El viernes comenzó con una actuación alentadora para el piloto argentino, que logró instalarse entre los diez mejores durante el primer entrenamiento.
En esa sesión, Colapinto marcó un tiempo de 1:12.654 y terminó en la novena posición, a 937 milésimas del británico Lando Norris, quien encabezó la clasificación con su McLaren.
El rendimiento del Alpine mostró señales positivas, especialmente por la regularidad que consiguió el argentino en un circuito exigente y de características técnicas particulares.
Sin embargo, uno de los datos llamativos fue que Gabriele Minì, quien reemplazó temporalmente a Gasly en la primera práctica, consiguió finalizar séptimo, dos lugares por delante de Colapinto.
En los primeros puestos, Norris fue escoltado por Andrea Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen, Lewis Hamilton y George Russell completaron las cinco primeras posiciones.
Durante el segundo entrenamiento, el equipo Alpine modificó su programa de trabajo para evaluar el rendimiento del monoplaza en diferentes condiciones.
Junto con su ingeniero de pista, Stuart Barlow, Colapinto comenzó utilizando neumáticos duros para analizar el comportamiento del vehículo con vistas a la carrera del domingo.
Posteriormente, el equipo trabajó con mayor carga de combustible, una configuración que permite estudiar el ritmo del auto durante tandas más extensas.
En ese tramo, el argentino consiguió mantener tiempos relativamente constantes, cercanos a 1 minuto y 16 segundos por vuelta.
La actividad concluyó con una simulación de parada en boxes, en la que el equipo volvió a colocar neumáticos blandos.
El desarrollo de la sesión estuvo condicionado por el cielo cubierto, la niebla y una temperatura de pista que no superó los 20 grados, factores que dificultaron mejorar los registros sobre el cierre.
A pesar de estas condiciones, Colapinto consiguió ubicarse por delante de Gasly, una referencia importante dentro de la escudería francesa.
A qué hora corre Colapinto este sábado en el GP de Brasil
La actividad de la Fórmula 1 continuará este sábado con dos instancias fundamentales para determinar las posibilidades de los pilotos durante el resto del fin de semana.
GRAN PREMIO DE BRASIL 2026
Cronograma del sábado 7 de noviembre
Práctica libre 3
Último ensayo antes de clasificar11:30
Clasificación
Definirá la grilla de largada15:00
La tercera práctica será la última oportunidad para que los equipos realicen ajustes antes de disputar la clasificación.
Para Colapinto, el objetivo será encontrar el equilibrio entre velocidad y estabilidad, aprovechando los datos obtenidos durante las primeras dos sesiones.
El argentino buscará mejorar su rendimiento a una vuelta y conseguir una posición favorable de largada para la carrera del domingo.
Después de un tramo complicado en el campeonato, Interlagos aparece como una nueva oportunidad para que Colapinto vuelva a ser protagonista y consiga un resultado positivo con Alpine.
El desempeño del viernes dejó señales alentadoras, aunque la verdadera medida del potencial del monoplaza se conocerá durante la clasificación.






