Franco Colapinto completó un domingo complicado y cargado de incidentes en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1. El piloto argentino llegó a meterse entre los diez primeros, pero dos duras penalizaciones condicionaron su remontada y finalmente terminó 14° en Zandvoort.
El representante de Alpine había comenzado la carrera desde el 14° lugar y rápidamente encontró oportunidades para avanzar en medio de un inicio marcado por los incidentes.
Colapinto aprovechó el despiste de Gabriel Bortoleto y posteriormente el fuerte accidente de Max Verstappen, quien perdió el control de su Red Bull y terminó contra el muro.
El golpe del neerlandés provocó una bandera roja y, para el posterior relanzamiento, Colapinto había conseguido avanzar hasta la décima posición, alimentando la ilusión de pelear por un buen resultado.
La sanción que cambió la carrera de Colapinto
La situación se complicó en la vuelta 8. La Dirección de Carrera consideró que el argentino no había reducido suficientemente la velocidad ante una bandera amarilla desplegada durante el accidente de Verstappen.
Los comisarios le aplicaron un Drive Through, por lo que debió atravesar la calle de boxes sin detenerse y perdió una enorme cantidad de tiempo.
Después de cumplir la sanción, Colapinto cayó hasta el 20° puesto y quedó obligado a comenzar prácticamente desde cero su remontada.
El panorama era todavía más complejo porque el argentino disputó la carrera con un Alpine que no contaba con las últimas actualizaciones técnicas que sí fueron incorporadas al monoplaza de Pierre Gasly.
Pese a ello, Colapinto consiguió recuperar posiciones durante el desarrollo de la competencia. Superó rivales y también aprovechó diferentes incidencias y abandonos para volver a acercarse al pelotón.
Otra penalización sobre el final
Cuando intentaba rescatar el mejor resultado posible, apareció un nuevo golpe para el argentino.
En la vuelta 69 de las 72 previstas, los comisarios volvieron a considerar que Colapinto había cometido una infracción bajo bandera amarilla y le aplicaron otros 10 segundos de penalización.
El segundo castigo terminó de condicionar cualquier posibilidad de avanzar más posiciones en un Gran Premio marcado por despistes, neutralizaciones y cambios constantes en el desarrollo de la carrera.
Finalmente, Colapinto quedó 14° en la clasificación, cerrando un fin de semana en el que mostró capacidad para avanzar desde su posición de largada, pero quedó condicionado por las decisiones de los comisarios.
Norris se quedó con la victoria
En la pelea de adelante, Lando Norris se llevó el triunfo en Zandvoort, mientras que Andrea Kimi Antonelli terminó segundo y George Russell completó el podio.
Para Colapinto, el próximo desafío será dentro de dos semanas en uno de los escenarios históricos de la Fórmula 1: el circuito de Monza, donde Alpine tendrá una nueva oportunidad para intentar mejorar su rendimiento.
