El Gobierno nacional reconoció oficialmente que una parte de la caja recaudada para el mantenimiento de las rutas no se destina a obras públicas, sino que es derivada al Ministerio de Economía para sostener el equilibrio fiscal. La confirmación corrió por cuenta del vocero presidencial, Adrián Ravier, quien admitió que los recursos del Sistema Vial Integrado (SisVial) son repartidos entre Vialidad Nacional y las arcas conducidas por Luis Caputo.
El funcionario evitó precisar qué porcentaje de la recaudación llega efectivamente al bacheo y conservación del trazado vial nacional. No obstante, argumentó que la retención de fondos responde a la política de déficit cero impulsada por la administración central, sin brindar datos concretos sobre el volumen de los recursos que terminan subejecutados.
En el mismo sentido, Ravier desestimó los reclamos que apuntan a un abandono total de los corredores nacionales y puso como ejemplo los supuestos trabajos sobre la Ruta Nacional 5. Sin embargo, los dichos reencendieron el malestar en provincias, intendencias y sectores del transporte que vienen denunciando el grave deterioro de la red caminera y el incremento de los riesgos de siniestralidad vial por falta de inversión.
