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“Es como si hubieran puesto una bomba”: el dramático relato de un sobreviviente

Un sobreviviente describió escenas estremecedoras entre los vagones destruidos. Los rescatistas continuaban asistiendo a las víctimas mientras se investigaba una posible falla en la señalización ferroviaria.

“Es como si hubieran puesto una bomba”: el dramático relato de un sobreviviente
Dos trenes de alta velocidad protagonizaron un grave accidente ferroviario en Toledo, España. Los equipos de emergencia trabajaban entre los vagones afectados para asistir a las víctimas.

Un grave accidente ferroviario ocurrido en las inmediaciones de la estación de Urda, en la provincia española de Toledo, dejó al menos 31 personas fallecidas y más de 80 heridas, según los primeros reportes difundidos. Dos trenes de alta velocidad protagonizaron una colisión que provocó importantes daños en varios vagones y desencadenó un amplio operativo de emergencia.

El siniestro se habría producido alrededor de las 8.54 de la mañana, cuando una formación de la compañía Iryo y otra de Renfe colisionaron en un tramo de la línea ferroviaria que conecta Madrid con Andalucía.

Mientras los equipos de rescate trabajaban entre los vagones afectados, comenzaron a conocerse los testimonios de pasajeros que lograron sobrevivir al impacto.

Uno de los relatos más estremecedores fue el de Sebastián Herrero, un sevillano de 46 años que viajaba en el vagón 7 del tren de Iryo.

En declaraciones al diario español El Mundo, el hombre describió las escenas que observó después del choque.

“No paran de sacar gente y ponerles sábanas. Cadáveres. Es apocalíptico. En esos tres vagones me cuesta mucho pensar que haya gente viva. Es como si hubieran puesto una bomba”, expresó.

Sus palabras reflejaron la magnitud del accidente y la conmoción de quienes presenciaron las tareas de asistencia.

“He vuelto a nacer”: el relato de uno de los pasajeros

Herrero contó que utiliza habitualmente el servicio ferroviario entre Madrid y Sevilla, por lo que inicialmente no interpretó la detención de la formación como una situación peligrosa.

Según explicó, creyó que se trataba de una parada técnica y permaneció en su asiento hasta que se produjo el impacto.

La violencia del choque lo arrojó contra los asientos ubicados delante de él.

“Ha sido un porrazo bestial, bestial. He vuelto a nacer”, manifestó, todavía conmocionado por lo sucedido.

El pasajero señaló que varios vagones del tren de Iryo terminaron descarrilados, mientras que parte de la otra formación quedó sobre el sector de las vías que ocupaba el primer convoy.

También describió las lesiones que presentaban algunas personas inmediatamente después del accidente.

“Al caer, había mucha gente con la nariz rota, con el brazo roto”, recordó.

El sobreviviente expresó su desconcierto por las circunstancias del choque, especialmente porque, según su apreciación, el accidente ocurrió en un tramo recto de las vías.

“Es una recta perfecta, no te explicas cómo no hay capacidad de avisar, no lo entiendo”, sostuvo.

Las imágenes y testimonios difundidos desde el lugar dieron cuenta de la complejidad de las tareas de rescate, que continuaban mientras las autoridades intentaban establecer el número definitivo de víctimas.

Investigan una posible falla en el sistema de señalización

De acuerdo con la información inicial, el accidente involucró al tren Iryo 6076, que había partido desde Madrid a las 7.54 con destino a Sevilla, y al AVE 2080 de Renfe.

Según los datos publicados por medios españoles, en la formación de Iryo viajaban 146 pasajeros, mientras que el tren de Renfe transportaba a 397 personas.

Las primeras hipótesis apuntaban a una posible combinación de error humano y problemas en el sistema de señalización ferroviaria.

El diario El País mencionó que los investigadores analizaban una avería en el sistema principal de señales, aunque esa posibilidad todavía debía ser determinada mediante las pericias correspondientes.

Por el momento, no se había establecido de manera concluyente la causa del choque.

La empresa pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) informó sobre la interrupción del servicio en el corredor afectado.

“Se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por un alcance entre dos trenes”, indicó el organismo a través de la red social X.

La suspensión de la circulación buscaba facilitar el despliegue de los equipos de emergencia y las tareas de investigación en el lugar del siniestro.

Mientras tanto, los servicios sanitarios continuaban atendiendo a los heridos y los rescatistas trabajaban para acceder a los sectores más dañados de las formaciones.

La cifra de víctimas podría modificarse a medida que avanzaran las tareas de rescate y las autoridades completaran la identificación de las personas afectadas.

El accidente generó una profunda conmoción en España, mientras las autoridades ferroviarias y judiciales buscaban esclarecer cómo dos trenes de alta velocidad terminaron involucrados en una colisión de semejante magnitud.

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