Un fuerte escándalo político y financiero sacude a Paraguay tras la presentación de un pedido formal de investigación impulsado por el senador nacional Eduardo Nakayama, quien exigió a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) y al Ministerio Público informes detallados sobre una serie de vuelos privados que conectaron el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi de Asunción con el aeródromo de San Fernando, en la provincia de Buenos Aires.
La sospecha planteada por el legislador gira en torno a la posibilidad de que el expresidente paraguayo Santiago Peña —destituido tras un juicio político— haya utilizado estas aeronaves para trasladar dinero en efectivo, llaves de criptominería y documentación comprometedora hacia la Argentina en medio de la corrida financiera que derivó en la caída de Ueno Bank, entidad perteneciente al Grupo Vázquez.
De acuerdo con los elementos expuestos por Nakayama, las operaciones investigadas estarían vinculadas a aviones contratados por la financiera argentina Puente, encabezada por Federico Tomasevich, firma que cuenta con sedes operativas en territorio paraguayo.
La maniobra "hot transfer" y la respuesta de la financiera
El senador liberal detalló que recibió información y capturas de vuelo sobre una operación catalogada en la jerga aeronáutica como "hot transfer" o conexión crítica, modalidad que implica el trasbordo acelerado de pasajeros o equipaje con un margen mínimo de tiempo. Según su relato, una aeronave de Paranair sobrevoló las inmediaciones de la terminal de Asunción mientras otro avión se alistaba para partir desde el espigón presidencial, permaneciendo ambos frente a frente durante unos diez minutos.
"Aparentemente hubo una cobertura desde Argentina para poder permitir que ese avión pueda aterrizar allí, llevando objetos irregulares. El avión salió del espigón presidencial y a nosotros nos da la pauta de que tuvo que haber una orden de la Presidencia", advirtió Nakayama, señalando además que una de las matrículas identificadas correspondería a la firma ZP Jet, vinculada a Puente SA.
Ante la repercusión pública de las acusaciones, el Grupo Puente difundió un comunicado oficial en el que reconoció poseer dos aeronaves —matrículas LV-PUE y LV-BMO— que operan de forma habitual la ruta entre Asunción y San Fernando, pero negó categóricamente que dichos aviones hayan utilizado alguna vez el espigón presidencial.
Pedido de cooperación al gobierno de Javier Milei
Las sospechas del legislador paraguayo se suman a otros episodios recientes bajo la lupa judicial, como el hallazgo de una bóveda o "habitación de pánico" en la residencia de Peña en San Bernardino y el inusual movimiento de vehículos en su vivienda del barrio La Piedad durante el avance del juicio político en su contra.
En ese marco, Nakayama utilizó sus redes sociales para solicitar directamente la colaboración del presidente argentino Javier Milei —con quien Peña mantuvo una estrecha sintonía política durante su mandato— a fin de esclarecer la identidad de los tripulantes, la lista de pasajeros y la carga declarada en los vuelos no regulares que aterrizaron en San Fernando.
Desde el Congreso paraguayo sostienen que la cooperación bilateral entre ambos países resulta determinante para rastrear el destino de los fondos públicos y de los ahorristas que quedaron atrapados tras la disolución de Ueno Bank.
