En una nueva edición de Actualidad Política por Radio LV11, la concejala de Libres del Sur, Marianela Lezama Hid, explicó los fundamentos de su voto negativo ante el reciente incremento del boleto de colectivo en la Capital. La edil fue tajante al describir la situación actual del transporte como un servicio ineficiente que no responde a las necesidades básicas de los trabajadores y estudiantes santiagueños.
Un servicio "malo y caro"
Lezama Hid denunció que las frecuencias actuales son deficitarias y que las unidades presentan un estado de deterioro avanzado, representando en muchos casos un peligro para los pasajeros. "No se puede exigir que se pague más por un servicio que no mejora. Hablar de un aumento en este contexto de crisis económica es una mala decisión", afirmó la edil, quien remarcó que su bloque decidió priorizar la situación del usuario por sobre la rentabilidad empresarial.
Falta de transparencia en los costos
Uno de los puntos más críticos de su alocución fue la falta de datos técnicos para justificar las subas. Según la concejala, en las reuniones periódicas con el sector empresarial se discuten cifras que no cuentan con documentación respaldatoria ni estudios de costos certificados por profesionales. "Carecemos de información fehaciente que nos permita analizar la situación real; el sector empresario debe informar puntualmente cuáles son los costos para poner en funcionamiento el servicio", reclamó.
Propuestas para una solución estructural
Desde Libres del Sur, Lezama Hid recordó que vienen impulsando proyectos para transformar el sistema de transporte:
Sociedad Mixta: La creación de una entidad donde el Estado posea el 51% de las acciones, permitiendo que el poder de decisión se centre en el bienestar del pasajero.
Fondo Compensador: Una iniciativa para gravar con una alícuota del 1% a los sectores financieros a través de las tasas municipales, generando recursos que eviten que el costo del desfasaje recaiga siempre en el bolsillo del ciudadano.
Finalmente, la concejala insistió en que el pasajero debe estar "siempre por encima de la rentabilidad", cuestionando que los compromisos de mejora asumidos por los empresarios nunca lleguen a cumplirse a pesar de los constantes aumentos otorgados por el cuerpo deliberativo.
