Los conductores que circulan por la Ruta Nacional 34, uno de los corredores más importantes para la conexión de Santiago del Estero con el norte argentino, deberán tener en cuenta una modificación en el funcionamiento del peaje de Fernández.
Desde este viernes 9 de octubre de 2026, la empresa concesionaria Autovía del NOA (AUNOA) comenzó a implementar un nuevo esquema de cobro que incorpora modalidades electrónicas y establece diferencias tarifarias según el sistema utilizado por cada conductor.
La principal novedad es que el pago electrónico pasa a ser obligatorio, dejando atrás los métodos tradicionales de cobro en efectivo, de acuerdo con la información difundida sobre la nueva operatoria.
Además, el precio final del peaje dependerá de dos factores: la categoría del vehículo y el medio de pago elegido.
Quienes utilicen TelePASE accederán a una tarifa diferencial, mientras que aquellos que opten por el pago electrónico manual en cabina deberán abonar un importe mayor.
La modificación alcanza tanto a automovilistas particulares como a transportistas, empresas de pasajeros y conductores que utilizan diariamente este corredor nacional.
Qué cambia en el peaje de Fernández desde este viernes
La renovación del sistema implica una transformación en la manera de abonar el peaje.
Hasta ahora, muchos conductores estaban acostumbrados a realizar el pago directamente en las cabinas mediante los métodos tradicionales.
Con el nuevo esquema informado por AUNOA, las operaciones pasan a realizarse mediante medios electrónicos.
Esto significa que los usuarios deberán adaptarse a las alternativas habilitadas por la concesionaria para continuar circulando por la estación de peaje.
El objetivo de la modificación es modernizar la operatoria y agilizar el paso de los vehículos.
Sin embargo, uno de los puntos que más interés genera entre los santiagueños es la diferencia económica entre las modalidades disponibles.
TelePASE o pago electrónico en cabina: cuál conviene más
La nueva estructura establece dos modalidades principales de cobro.
Las dos modalidades de pago
TelePASE
Permite utilizar el dispositivo de pase dinámico y acceder a una tarifa diferencial más económica, según el esquema informado.
Pago electrónico manual en cabina
El conductor realiza el pago mediante los medios electrónicos habilitados en la estación, pero abona una tarifa superior a la de TelePASE.
De esta manera, los automovilistas que utilizan con frecuencia la Ruta 34 podrían encontrar una ventaja económica en la adhesión al sistema de pase automático.
La diferencia cobra especial importancia para quienes atraviesan el peaje varias veces por semana, ya sea por razones laborales, comerciales o personales.
Cuánto cuesta el nuevo peaje de Fernández
La actualización contempla diferentes tarifas según la categoría de cada vehículo.
El esquema alcanza a automóviles, camionetas, vehículos de transporte de pasajeros y unidades de carga pesada, entre otros segmentos.
Sin embargo, la información difundida no incluye los importes específicos correspondientes a cada categoría ni el porcentaje de diferencia entre TelePASE y el pago electrónico manual.
Por ese motivo, no es posible establecer un precio exacto para cada vehículo a partir de los datos disponibles.
Los conductores deberán consultar el cuadro tarifario vigente publicado por AUNOA para conocer cuánto corresponde abonar.
Es importante verificar tanto la categoría del vehículo como la modalidad de pago antes de realizar el viaje.
Cómo afecta el cambio a los santiagueños que viajan todos los días
La modificación tiene especial relevancia para los habitantes de Fernández y otras localidades del interior de Santiago del Estero que utilizan la Ruta Nacional 34 para trasladarse.
También impacta en los conductores que realizan recorridos interurbanos frecuentes y en quienes utilizan esta vía para transportar mercadería.
En estos casos, una diferencia tarifaria por cada pasada puede representar un gasto acumulado significativo a lo largo del mes.
Por eso, la concesionaria recomienda evaluar la adhesión a TelePASE, especialmente entre quienes transitan habitualmente por la estación.
La implementación del nuevo esquema también obliga a los usuarios ocasionales a informarse sobre las formas de pago disponibles antes de llegar al peaje.
Qué deben hacer los conductores antes de viajar
Para evitar inconvenientes, se recomienda consultar previamente la información oficial de la concesionaria.
Los usuarios frecuentes pueden verificar las condiciones de adhesión al sistema TelePASE y comprobar que el dispositivo se encuentre habilitado.
Quienes no utilicen ese sistema deberán informarse sobre los medios electrónicos aceptados para el pago manual en cabina.
También es conveniente revisar las tarifas correspondientes a cada categoría, ya que el importe no será el mismo para un automóvil particular que para un camión o un vehículo de transporte de pasajeros.
La información disponible no detalla cuáles son las tarjetas, billeteras virtuales u otros instrumentos electrónicos admitidos en la estación de Fernández, por lo que ese punto debe confirmarse directamente con la concesionaria.
Dónde consultar las tarifas oficiales de AUNOA
Los conductores pueden acceder a la información publicada por Autovía del NOA para verificar las condiciones del nuevo sistema y los importes vigentes.
La recomendación es consultar el cuadro tarifario oficial antes de circular, especialmente si se utiliza el corredor con frecuencia.
También puede obtenerse información sobre la adhesión a TelePASE en su sitio oficial.
Con esta modificación, el peaje de Fernández inicia una nueva modalidad de funcionamiento desde el viernes 9 de octubre, en la que la elección del medio de pago tendrá una incidencia directa sobre el costo de cada viaje.
Para los santiagueños que transitan diariamente por la Ruta Nacional 34, la principal recomendación es conocer las alternativas habilitadas y verificar las tarifas antes de llegar a las cabinas.
