Mendoza atraviesa un invierno fuera de lo habitual, con nevadas que acumularon varios metros en la alta montaña y mantienen cerrado desde hace 29 días el principal corredor internacional hacia Chile. La situación tiene como consecuencia miles de camiones varados y un fuerte impacto sobre el transporte de cargas, aunque al mismo tiempo favorece a la actividad turística.
El periodista mendocino Vicente Calizaya dialogó este miércoles con A Primera Hora, por Radio LV11, y brindó detalles sobre el panorama que atraviesa la provincia cuyana.
“Es un invierno muy particular. Hoy se cumplen 29 días que el paso internacional a Chile, el más importante que tiene la Ruta Nacional N° 7, no puede utilizarse por la cantidad de nieve”, explicó.
Según detalló, del lado chileno la acumulación alcanzó entre seis y siete metros de altura, especialmente en la zona de Los Caracoles, mientras que del lado argentino se registran aproximadamente cuatro metros de nieve.
Unos 4.000 camiones esperan para poder cruzar
El cierre prolongado tiene especial impacto sobre uno de los corredores logísticos más importantes de la región, utilizado por transportistas argentinos y de países vecinos para movilizar mercadería hacia Chile y el puerto de Valparaíso.
Calizaya señaló que existen alrededor de 4.000 camiones varados o aguardando la posibilidad de avanzar, distribuidos desde el Arco Desaguadero, en el límite con San Luis, hasta la zona de Uspallata.
“No es fácil abrir el paso”, remarcó el periodista, quien explicó que, aunque las máquinas trabajan permanentemente para despejar la ruta, las nuevas nevadas pueden volver a cubrir sectores que ya habían sido liberados.
De acuerdo con su descripción, los equipos argentinos llegaron incluso hasta la boca del túnel internacional, pero las autoridades mantienen la restricción por cuestiones de seguridad.
El Sistema Integrado Cristo Redentor permanece cerrado hasta nuevo aviso, mientras que el paso Pehuenche también se encuentra inhabilitado.
“Por más que deje de nevar cinco o seis días, no es suficiente para habilitar el paso, dicen los técnicos”, explicó Calizaya.
El otro lado de la nieve: turismo y una temporada que podría extenderse
El escenario presenta, sin embargo, una contracara positiva para Mendoza. La enorme cantidad de nieve representa un impulso para el turismo de invierno y los centros de esquí, además de constituir un recurso fundamental para las actividades productivas que dependen del agua de deshielo.
“Para Mendoza, la buena cantidad de nieve es una bendición por el regadío de la producción vitivinícola, hortícola y frutihortícola”, sostuvo.
También destacó la llegada de turistas durante las vacaciones, con miles de familias movilizándose hacia los puntos de montaña, generando actividad en estaciones de servicio, alojamientos, gastronomía y comercios vinculados a la indumentaria para nieve.
Incluso, señaló que desde Las Leñas estiman que, si las temperaturas acompañan y no aparecen episodios importantes de viento Zonda, podría haber nieve suficiente para sostener actividades de esquí hasta octubre.
“Hace mucho que no teníamos un invierno así. Los cortes normalmente pueden llegar a siete días como algo exagerado, pero 29 días es algo muy particular”, dimensionó.
Qué pasará con el tiempo en los próximos días
Durante la entrevista con Nancy Urquiza y Víctor Raúl, Calizaya explicó que Mendoza amaneció con temperaturas cercanas a los 4 grados, prácticamente similares a las registradas durante las primeras horas en Santiago del Estero.
Para este miércoles se esperaba una máxima mendocina cercana a los 13 o 14 grados, con condiciones de inestabilidad y nuevas precipitaciones en sectores de montaña.
El periodista anticipó además que durante los próximos días podrían continuar las variaciones térmicas y nuevas nevadas, por lo que la eventual reapertura del corredor internacional dependerá de una ventana meteorológica suficientemente prolongada y, principalmente, de las condiciones de seguridad.
Mientras tanto, Mendoza vive las dos caras de un invierno excepcional: una temporada turística beneficiada por la abundancia de nieve y, al mismo tiempo, uno de sus principales corredores internacionales paralizado, con miles de camioneros aguardando para poder continuar viaje.
